V letadlech a na letištích jsou podmínky pro přenos chorob podobné. Hlavními zdroji obav jsou:
Mnoho cestovatelů se obává nemocí šířených klimatizací. Letadlo je opravdu vybaveno tímto systémem, který zajišťuje stabilní teplotu, vlhkost, tlak, ventilaci a koncentraci ozonu. Obvykle se jedná o směs venkovního vzduchu a recirkulujícího vzduchu z kabiny letadla v poměru 50 : 50. Venkovní vzduch je v leteckých nadmořských výškách sterilní a bez choroboplodných zárodků. Recirkulující vzduch, ve kterém se mohou nacházet kapénky obsahující infekci (uvolňují se při kýchání, kašlání, ale i mluvení), prochází přes vysoce výkonné HEPA filtry. Ty odstraní minimálně 99,7 % všech těchto mikročástic, a vzduch je tak opět téměř sterilní.
Díky ventilaci je také proud vzduchu v kabině letadla veden z centra na strany, tím pádem nedochází k pohybu částic po délce celého stroje. Turbulence a pohyb personálu i osob v uličce ale tento proud může narušit a kapénky se dostávají dál, než by měly. Na zemi je situace trochu jiná. Ventilace není spuštěna, nebo jen na minimum. Toto mezidobí, kdy v letadle jsou již pasažéři, ale ještě není plně funkční cirkulace vzduchu, je z hlediska nákazy nejrizikovější.
Druhým způsobem, kterým je zamezováno rozšiřování nákazy v letadlech, je dezinfekce všech povrchů. Letadlo je lehce vyčištěno mezi každým příletem a odletem, důkladnější je pak noční úklid. Pokud není této očistě věnována dostatečná pozornost, může dojít nejen k tomu, že původce infekce nebude odstraněn, ale že se rozšíří i na řadu dalších povrchů.
Příkladem může být případ z roku 2009, kde se rozšířila nákaza tzv. norovirem (virus způsobující průjmy a zvracení) mezi letuškami z různých směn, ale ze stejného letadla. Ukázalo se, že původcem byl pasažér, který se během letu pozvracel na kobereček vedle svého sedadla. Vše bylo sice ihned uklizeno, ale jedna z letušek přenesla původce infekce na toaletu v zadní části letadla. Z celkem 77 palubních průvodčí, které v tento a pěti následujících dnech pracovaly ve stejném letadle, jich bylo nakaženo 27. K tomu se přidalo i 5 cestujících z prvního letu. Je tedy zřejmé, že znečištěné povrchy jsou velmi významným zdrojem nákazy a ani jejich dezinfekce v současné podobě nezajišťuje stoprocentní ochranu před onemocněním.
Hlavním faktorem v roznosu nákazy je tedy člověk. Za několik hodin na letišti sáhneme na nesčetné množství povrchů, v letadle se pak dotýkáme svých spolucestujících. Tento kontakt je přitom jeden z hlavních způsobů přenosu nemoci. Neopomínejte proto vlastní hygienu, myjte si ruce a používejte dezinfekční gely či ubrousky. Před cestou se očkujte proti žloutence typu A a dalším nemocem podle své destinace.
(jez)
Zdroj:
http://onlinepubs.trb.org
